مطار اسطنبول الثالث | التقرير الشامل 2019

حاصل على جائزة اكبر مشروع طموح , جوهرة اسطنبول الجديدة يعد مطار اسطنبول الثالث قمة الابداع الاعماري الحديث في تركيا والعالم أيضا وكما سيكون الموقع عند الانتهاء من أتمامه بصورة كاملة اكبر مطار بالعالم

قصة المطار الثالث او المطار الجديد

يوجد في تركيا مطاريين دوليين الاول مطار أتاتورك والثاني مطار صبحية كما موضح في الصورة التي بالاسفل ولكن في السنوات الاخيرة زادت الرغبة لبناء مطار جديد بسبب ازدياد نسية السياح القادمين الى اسطنبول وجب بناء مطار ثالث من اجل ان يكون مطار اساسي ويكون نقطة مهمة في طريق خطوط النقل العالمية وبالنسبة للمطار ( اتاتورك) فسوف يتحول تدريجيا الى حديقة عامة عند اكتمال المشروع .

ولدى اكتمال مطار اسطنبول الثالث ، سيتميز المطار بمساحاته ضخمة جداً، حيث ستبلغ مساحته الإجمالية 76.5 مليون متر مربع، ما يجعله أكبر مطار في العالم. ولكن، حتى الآن، سيفتتح المطار على مراحل عدة، ولن تنطلق منه سوى رحلات محدودة في البداية.

المشروع واجه عوائق عدة خصوصا من المنظمات المدافعة عن البيئة حيث اتهمت تركيا انها أبادت الغابات من اجل انشاء هذا المطار كما أثار المشروع أيضاً الكثير من الجدل، بعد انتشار اتهامات مثيرة للقلق حول ظروف العمل السيئة على الموقع والتي أدت إلى موت العديد من العمّال أثناء البناء

المشروع المجنون او مشروع القرن

تعتبر إدارة الرئيس رجب طيب أردوغان المطار الجديد أحد المشاريع “المجنونة”، أو ما بات يُعرف بـ”مشروع القرن”؛ إذ يسهم في إدخال تركيا بقائمة أقوى 10 اقتصادات في العالم، تحقيقاً لأهم أهداف “خطة 2023”.

ففي 22 يونيو 2018، نفذت طائرة أردوغان الرئاسية أول هبوط في المطار، الذي يعد أكبر مشروع مطار في العالم يبنى من الصفر، وقال فور هبوط طائرته: “نعيش سعادة إنشاء مطار مهيب”.

فائدة المشروع بصورة عامة

منذ اللحظة الأولى على إعلان المشروع , بدأت العديد من دول الشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي تنظر إلى مطار إسطنبول الجديد على أنه مصدر تهديد بالنسبة لاقتصاداتها المحلية؛ لكون خطط المطار التشغيلية تشير إلى أنه سيستحوذ على حركة الطيران والمسافرين بمطارات إقليمية ودولية، منها: مطار دبي في الشرق الأوسط، وفرانكفورت بألمانيا، ومطار هيثرو في بريطانيا، فضلاً عن مطار باريس، بحكم موقعه الاستراتيجي الذي يربط شرقي الكرة الأرضية بغربيها وشماليها بجنوبيها، ومن المقرر أن يتحكم في حركة الطيران بقارات العالم الثلاث؛ آسيا وأفريقيا وأوروبا.

يشكل هذا المطار مع الجسر الثالث على البوسفور والنفق تحت هذا المضيق اللذين دشنا في 2016، مشاريع كبرى للبنى التحتية يدافع عنها بشراسة إردوغان الذي يريد تغيير وجه تركيا في الوقت المناسب للاحتفال عام 2023 بذكرى مئة عام على إعلان الجمهورية

فائدة المشروع من الناحية العقارية

بما ان موقعنا موقع عقاري فوجب علينا ان نذكرأهمية المشروع من الناحية العقارية حيث ان بناء المطار في اي مكان بالعالم يعتبر مهم جدا للمنطقة التي تم فيها البناء حيث لا يخفى على الجميع ان اغلى العقارات والاراضي تلك التي تكون بجانب المطار وعليه فان مطار اسطنبول الثالث حاله كحال بقية المطارات في دول العالم يخضع لهذه القاعدة ولان القانون التركي لا يذكر اي تحفظات بالبناء على الاماكن القريبة من المطار فيرى الخبراء ان المناطق المحيطة بالمطار الثالث ستكون ذات اهمية عالية ويتوقع ان ترتف الاسعار بصورة فلكية أثناء اكمال المطار ومن بين هذه المناطق منطقة باشاك شهير ومنطقة اسنطبول الجديدة وبالامكان رؤية الصورة اعلاه في بداية المقال للاطلاع على هذه المناطق وبالامكان الاطلاع على المشاريع القريبة من المطار من خلال الضغط على الرابط التالي

المواصلات الى المطار الثالث (الجديد)

كما ترون بالخريطة ان المطار الجديد من الان تم البدء بوضع الاساس للمواصلات وكما هو معلوم ان الطرق المؤدية الى المطار ومركز المدينة تعتبر طرق دولية وواجهة للبلد فلذلك تم العمل على هذا الاساس وكما موضح بموقع وزارة النقل التركية ان عند الانتهاء من المطار بصورة كاملة والذي يصادف 2023 سوف يكون المطار متكامل ومربوط مع كل وسائل النقل الاخرى وبالامكان الاطلاع على الموقع الخاص بالمواصلات التركية من خلال الضغط على الرابط التالي